 
 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Jkongmotor |
| إصدار الشهادات: | CE, Rohs, Reach, ISO9001, ISO14001 |
| رقم الموديل: | محرك خطي متدرج |
| الحد الأدنى لكمية: | عشرة قطع |
|---|---|
| الأسعار: | USD8-50 |
| تفاصيل التغليف: | <i>sample with export carton .</i> <b>عينة مع كرتونة التصدير.</b> <i>big quantity with pallet</i> <b |
| وقت التسليم: | للعينات ، 7-15 يومًا / للدفعة ، 15-35 يومًا |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال ، L / C. |
| القدرة على العرض: | 100000 قطعة / الشهر |
| النموذج: | محرك متدرج خطي | النوع: | محرك متدرج من نيما 8 إلى نيما 34 مع برغي الرصاص |
|---|---|---|---|
| لطيفة: | الكرة اللولبية / المسمار الرصاص الخارجي / محرك السائر الخطي الأسير / غير الأسير | زاوية الخطوة: | 1.8 درجة |
| الـ MOQ: | عشرة قطع | ||
| إبراز: | NEMA 17 محرك خطي خطي,محرك خطي خطي خطي,NEMA 23 محرك خطي خطي,Trapezoidal Thread Screw Linear Stepper Motor,NEMA 23 Linear Stepper Motor |
||
بسبب الخصائص المغناطيسية البسيطة وبدون تحويل ميكانيكي، يقدم المحرك الخطي قوة خطية دقيقة وسريعة.لديها وظائف معقدة جدا بسبب مشاركة التحويل الميكانيكي، والأهم من ذلك، إدخال خطوات متعددة في العملية.
هناك أربعة أنواع من المحركات الخطية الخطوة من قبل Jkongmotor: محركات خطية خطوة ذات الدفع الخارجي (بما في ذلك المسمار الرئيسي من النوع T والمسمار الكروي) ،محركات خطية خطية متكاملة ومحركات خطية خطية غير متكاملة، والمتصل، وعلبة التروس، والمعدل، والفرامل أو المحرك المتكامل اختيارية.
الخصائص:
اسم المنتج: Jkongmotor محرك خطي خطي مع خرطوم رصاص
النوع: محرك خطي خطي خطي / محرك خطي خطي غير مقيد / محرك خطي خطي مقيد
الحجم: Nema 8 / 11 / 14 / 16 / 17 / 23 / 24 / 34 محرك خطوة
الرؤوس رقم: 4
نوع المنتج: محرك خطوة هجين مرحلي 2
أجزاء مخصصة:
لدى Jkongmotor مجموعة واسعة من خطوط إنتاج المحركات الصغيرة في الصناعة ، بما في ذلك محرك Stepper ، DC Servo Motor ، AC Motor ، Brushless Motor ، Planetary Gear Motor ، Planetary Gearbox وما إلى ذلك.من خلال الابتكار التقني والتخصيص، نحن نساعدك على إنشاء أنظمة تطبيقات متميزة وتوفير حلول مرنة لمختلف حالات الأتمتة الصناعية.
معايير محرك Nema 8 Stepper:
| رقم الطراز | زاوية الخطوة | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | الكتلة |
| (°) | (ل) ملم | أ | Ω | mH | g.cm | لا، لا، لا | كيلوغرام | |
| JK20HS30-0604 | 1.8 | 30 | 0.6 | 18 | 3.2 | 180 | 4 | 0.06 |
| JK20HS33-0604 | 1.8 | 33 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 200 | 4 | 0.07 |
| JK20HS38-0604 | 1.8 | 38 | 0.6 | 10 | 5.5 | 300 | 4 | 0.08 |
| JK20HS42-0804 | 1.8 | 42 | 0.8 | 5.4 | 1.5 | 400 | 4 | 0.09 |
معايير المحرك الدريجي Nema 11:
| رقم الطراز | زاوية الخطوة | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | عزم الدوار | الكتلة |
| (°) | (ل) ملم | أ | Ω | mH | g.cm | لا، لا، لا | g.cm2 | كيلوغرام | |
| الـ JK28HS32-0674 | 1.8 | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 600 | 4 | 9 | 0.11 |
| JK28HS32-0956 | 1.8 | 32 | 0.95 | 2.8 | 0.8 | 430 | 6 | 9 | 0.11 |
| الـ JK28HS45-0956 | 1.8 | 45 | 0.95 | 3.4 | 1.2 | 750 | 6 | 12 | 0.14 |
| الـ JK28HS45-0674 | 1.8 | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 4 | 12 | 0.14 |
| الـ JK28HS51-0956 | 1.8 | 51 | 0.95 | 4.6 | 1.8 | 900 | 6 | 18 | 0.2 |
| الـ JK28HS51-0674 | 1.8 | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 1200 | 4 | 18 | 0.2 |
نيما 14معايير المحرك الدريجي:
| رقم الطراز | زاوية الخطوة | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | عزم التوقف | عزم الدوار | الكتلة |
| (°) | (ل) ملم | أ | Ω | mH | g.cm | لا، لا، لا | g.cm | g.cm2 | كيلوغرام | |
| JK35HS28-0504 | 1.8 | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 1000 | 4 | 80 | 11 | 0.13 |
| JK35HS34-1004 | 1.8 | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 1400 | 4 | 100 | 13 | 0.17 |
| JK35HS42-1004 | 1.8 | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 2000 | 4 | 125 | 23 | 0.22 |
نيما 17معايير المحرك الدريجي:
| رقم الطراز | زاوية الخطوة | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | عزم التوقف | عزم الدوار | الكتلة |
| (°) | (ل) ملم | أ | Ω | mH | كيلوغرام | لا، لا، لا | g.cm | g.cm2 | كيلوغرام | |
| الـ JK42HS25-0404 | 1.8 | 25 | 0.4 | 24 | 36 | 1.8 | 4 | 75 | 20 | 0.15 |
| الـ JK42HS28-0504 | 1.8 | 28 | 0.5 | 20 | 21 | 1.5 | 4 | 85 | 24 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | 1.8 | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 2.2 | 4 | 120 | 34 | 0.22 |
| الـ JK42HS34-0406 | 1.8 | 34 | 0.4 | 24 | 15 | 1.6 | 6 | 120 | 34 | 0.22 |
| الـ JK42HS34-0956 | 1.8 | 34 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 1.6 | 6 | 120 | 34 | 0.22 |
| الـ JK42HS40-0406 | 1.8 | 40 | 0.4 | 30 | 30 | 2.6 | 6 | 150 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1684 | 1.8 | 40 | 1.68 | 1.65 | 3.2 | 3.6 | 4 | 150 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1206 | 1.8 | 40 | 1.2 | 3 | 2.7 | 2.9 | 6 | 150 | 54 | 0.28 |
| الـ JK42HS48-0406 | 1.8 | 48 | 0.4 | 30 | 25 | 3.1 | 6 | 260 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | 1.8 | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 4.4 | 4 | 260 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1206 | 1.8 | 48 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 3.17 | 6 | 260 | 68 | 0.35 |
| الـ JK42HS60-0406 | 1.8 | 60 | 0.4 | 30 | 39 | 6.5 | 6 | 280 | 102 | 0.5 |
| JK42HS60-1704 | 1.8 | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 280 | 102 | 0.5 |
| JK42HS60-1206 | 1.8 | 60 | 1.2 | 6 | 7 | 5.6 | 6 | 280 | 102 | 0.5 |
نيما 23معايير المحرك الدريجي:
| رقم الطراز | زاوية الخطوة | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | عزم التوقف | عزم الدوار | الكتلة |
| (°) | (ل) ملم | أ | Ω | mH | ن.م | لا، لا، لا | g.cm | g.cm2 | كيلوغرام | |
| JK57HS41-1006 | 1.8 | 41 | 1 | 7.1 | 8 | 0.48 | 6 | 250 | 150 | 0.47 |
| الـ JK57HS41-2008 | 1.8 | 41 | 2 | 1.4 | 1.4 | 0.39 | 8 | 250 | 150 | 0.47 |
| JK57HS41-2804 | 1.8 | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 250 | 150 | 0.47 |
| الـ JK57HS51-1006 | 1.8 | 51 | 1 | 6.6 | 8.2 | 0.72 | 6 | 300 | 230 | 0.59 |
| الـ JK57HS51-2008 | 1.8 | 51 | 2 | 1.8 | 2.7 | 0.9 | 8 | 300 | 230 | 0.59 |
| JK57HS51-2804 | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 300 | 230 | 0.59 |
| الـ JK57HS56-2006 | 1.8 | 56 | 2 | 1.8 | 2.5 | 0.9 | 6 | 350 | 280 | 0.68 |
| الـ JK57HS56-2108 | 1.8 | 56 | 2.1 | 1.8 | 2.5 | 1 | 8 | 350 | 280 | 0.68 |
| الـ JK57HS56-2804 | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.68 |
| JK57HS64-2804 | 1.8 | 64 | 2.8 | 0.8 | 2.3 | 1 | 4 | 400 | 300 | 0.75 |
| JK57HS76-2804 | 1.8 | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
| JK57HS76-3006 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.6 | 1.35 | 6 | 600 | 440 | 1.1 |
| JK57HS76-3008 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.8 | 1.5 | 8 | 600 | 440 | 1.1 |
| الـ JK57HS82-3004 | 1.8 | 82 | 3 | 1.2 | 4 | 2.1 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS82-4008 | 1.8 | 82 | 4 | 0.8 | 1.8 | 2 | 8 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS82-4204 | 1.8 | 82 | 4.2 | 0.7 | 2.5 | 2.2 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS100-4204 | 1.8 | 100 | 4.2 | 0.75 | 3 | 3 | 4 | 1100 | 700 | 1.3 |
| الـ JK57HS112-3004 | 1.8 | 112 | 3 | 1.6 | 7.5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-4204 | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
نيما 24معايير المحرك الدريجي:
| رقم الطراز | مخطط الأسلاك | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | عزم التوقف | عزم الدوار | الكتلة |
| (ل) ملم | أ | Ω | mH | ن.م | لا، لا، لا | g.cm | g.cm2 | كيلوغرام | ||
| الـ JK60HS56-2008 | أحادية القطب | 56 | 2 | 1.8 | 3 | 1.17 | 8 | 700 | 300 | 0.77 |
| متوازية | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | ||||||
| تاندم | 1.4 | 3.6 | 14.4 | 1.65 | ||||||
| الـ JK60HS67-2008 | أحادية القطب | 67 | 2 | 2.4 | 4.6 | 1.5 | 8 | 900 | 570 | 1.2 |
| متوازية | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | ||||||
| تاندم | 1.4 | 4.8 | 18.4 | 2.1 | ||||||
| JK60HS88-2008 | أحادية القطب | 88 | 2 | 3 | 6.8 | 2.2 | 8 | 1000 | 840 | 1.4 |
| متوازية | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | ||||||
| تاندم | 1.4 | 6 | 27.2 | 3.1 | ||||||
| الـ JK60HS100-2008 | أحادية القطب | 100 | 2 | 3.2 | 6.4 | 2.8 | 8 | 1100 | 980 | 1.7 |
| متوازية | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | ||||||
| تاندم | 1.4 | 6.4 | 25.6 | 4 | ||||||
| الـ JK60HS111-2008 | أحادية القطب | 111 | 2 | 4.4 | 8.3 | 3.2 | 8 | 1200 | 1120 | 1.9 |
| متوازية | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | ||||||
| تاندم | 1.4 | 8.8 | 33.2 | 4.5 |
نيما 34معايير المحرك الدريجي:
| رقم الطراز | زاوية الخطوة | طول المحرك | التيار الحالي | المقاومة | الحثية | عزم الدوران | # من الرؤوس | عزم التوقف | عزم الدوار | الكتلة |
| (°) | (ل) ملم | أ | Ω | mH | ن.م | لا، لا، لا | كيلوغرام | g.cm2 | كيلوغرام | |
| JK86HS68-5904 | 1.8 | 67 | 5.9 | 0.28 | 1.7 | 3.4 | 4 | 0.8 | 1000 | 1.7 |
| JK86HS68-2808 | 1.8 | 67 | 2.8 | 1.4 | 3.9 | 3.4 | 8 | 0.8 | 1000 | 1.7 |
| JK86HS78-5504 | 1.8 | 78 | 5.5 | 0.46 | 4 | 4.6 | 4 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
| JK86HS78-4208 | 1.8 | 78 | 4.2 | 0.75 | 3.4 | 4.6 | 8 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
| JK86HS97-4504 | 1.8 | 97 | 4.5 | 0.66 | 3 | 5.8 | 4 | 1.7 | 2100 | 3 |
| JK86HS97-4008 | 1.8 | 97 | 4 | 0.98 | 4.1 | 4.7 | 8 | 1.7 | 2100 | 3 |
| JK86HS100-6004 | 1.8 | 100 | 6 | 0.36 | 2.8 | 7 | 4 | 1.9 | 2200 | 3.1 |
| JK86HS115-6004 | 1.8 | 115 | 6 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2.4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HS115-4208 | 1.8 | 115 | 4.2 | 0.9 | 6 | 8.7 | 8 | 2.4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HS126-6004 | 1.8 | 126 | 6 | 0.58 | 6.5 | 6.3 | 4 | 2.9 | 3200 | 4.5 |
| الـ JK86HS155-6004 | 1.8 | 155 | 6 | 0.68 | 9 | 13 | 4 | 3.6 | 4000 | 5.4 |
| JK86HS155-4208 | 1.8 | 155 | 4.2 | 1.25 | 8 | 12.2 | 8 | 3.6 | 4000 | 5.4 |
كانت شركة Changzhou Jkongmotor Co.، Ltd منطقة صناعة عالية التقنية في Changzhou، الصين. تستخدم منتجاتنا في العديد من أنواع الآلات، مثل طابعة 3D آلة CNC، المعدات الطبية،معدات الطباعة النسيجية وما إلى ذلك.
جي كونغ موتور ترحب بحرارة بتعاون "OEM" و "ODM" وشركات أخرى لإقامة تعاون طويل الأجل معنا.
روح الشركة الصادقة والسمعة الجيدة، فاز الاعتراف والدعم من الجماهير الواسعة من العملاء، في نفس الوقت مع الموردين المحليين والأجانبدخلت الشركة مرحلة مرحلة التنمية الحميدة، ووضع أساسا صلبا للهدف الاستراتيجي لتحقيق فقط حقا التنمية المستدامة للشركة.
اتصل شخص: Annie
الهاتف :: +8615995098661
الفاكس: 86-519-88713769
عنوان: مبنى A2 ، منطقة Hutang الصناعية ، طريق Lingdao ، منطقة Wujin ، Changzhou ، الصين. الرمز البريدي: 213162
عنوان المصنع:مبنى A2 ، منطقة Hutang الصناعية ، طريق Lingdao ، منطقة Wujin ، Changzhou ، الصين. الرمز البريدي: 213162
